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成都燃气二股东华润燃气投资持股比例与成都市国资委持股比例差距不大，持有成都燃气本次发行前36%股份，与成都燃气存在名目繁多的巨额关联交易。成都燃气向华润燃气投资巨额采购天然气，且近2年向自家二股东采购单价高于同期向中石油、中石化的天然气采购单价。2015年-2017年，成都燃气向华润燃气投资采购天然气金额为1.78亿元、1.41亿元、1.09亿元，对应采购单价为1.61元/立方米、1.46元/立方米、1.46元/立方米。同期成都燃气向第三方（中石油、中石化）平均采购价格分别为1.61元/立方米、1.36元/立方米、1.38元/立方米。

镇江、湘潭等案例与山西、青海案例有所不同，或影响推进速度。国开行在牵头化解山西交控集团债务的案例中，所置换的是国开行本身的贷款，不会新增资本占用，与此类似，国开行驰援青投同样是作为最大债权人的身份出现，这也是我们判断其落地进程较快的原因。与此形成对比的是，镇江、湘潭等区域的化债方案是国开行以长期低息贷款置换非标债务，而非置换自身所投放的贷款，这会对资本形成消耗，且这类债务对应的资产往往带有公益性质而非经营性质，这或将影响此类化债方案推进的速度。

近两年来，监管层对证券从业人员违规买卖参与证券交易的稽查执法力度明显加强，券商内部也将代客理财作为一票否居的行为。虽然新修订的《证券法》中也将允许证券从业人员买卖股票纳入讨论范围，但在现行法律框架下，这仍是一道红线。证券从业人员需守住红线，切莫“手痒”。

“单独一个人做事和几个人一起做事，效果肯定是不一样的。对增加国内油气供应来说，也是有好处的。”上述中石化集团人士说。责任编辑：王帅由于存在安全问题，波音737MAX系列飞机目前依然是全球停飞。美国联合航空公司12日又宣布，再次延长波音737MAX系列客机的停飞日期——今年11月3日之前，联合航空公司的波音737MAX航班都不会执飞。

相关文件显示，韩方认为，美方以本国产业遭受“严重损害或严重损害威胁”为由计划实施保障性措施，却并未就如何得出这一结论给出合理解释。韩方指责美国征收保障性关税违反世贸组织《保障措施协定》等有关规定。提起磋商请求是世贸组织争端解决机制的第一个环节。如果60天内磋商没有达成满意结果，韩国可提请世贸组织成立专家组对案件展开审理。

正文近期，国开行频频出现在地方隐性债务化解的报道中，虽然官方认可的案例较少，但投资者仍抱有较高预期。资产端看，国开行贷款期限长且利率较低，参与隐性债务化解并防范金融风险有其必然性；但从负债端看，国开行负债来源放缓，大规模支持化债似乎有心无力。即使央行定向提供资金，国开行仍面临资本充足率约束，除非大规模增资，否则参与化债的力度比较有限。